La semana pasada estuvimos celebrando en la casa de la jefa de márketing de la empresa el evento anual para celebrar el verano y el inicio de las vacaciones de varias compañeras y compañeros del trabajo.
Evento de verano 2024
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Lecciones de Ucrania para la Defensa Civil Sueca
Hace unos días, tuve la suerte de realizar una producción para un estamento gubernamental en Suecia 🇸🇪. Durante esta colaboración, se comentaron las valiosas lecciones que el gobierno y sus diversas oficinas están aprendiendo de la guerra en Ucrania 🇺🇦. Además, discutimos cómo diferentes servicios esenciales están tomando medidas no solo para prepararse ante una guerra, sino también frente a cualquier eventualidad que pueda sufrir Suecia.
Como creo que esto puede ser interesante para cualquier país 🌍, quiero compartirlo contigo a través de este artículo.
El informe proviene de la Agencia Sueca de Contingencias Civiles (MSB, por sus siglas en sueco), equivalente a Protección Civil en España 🇪🇸. El documento enumera cinco áreas clave sobre las lecciones aprendidas del conflicto en Ucrania y cómo pueden aplicarse al fortalecimiento de la defensa civil en Suecia:
Colaboración Público-Privada 🤝
Fomentar la cooperación entre los sectores público y privado para mejorar la resiliencia de la sociedad en situaciones de crisis. Esto incluye compartir recursos y conocimientos para asegurar la continuidad de servicios vitales (MSB, SCEEUS).
Ciberseguridad 🛡️
Mejorar las defensas cibernéticas para proteger infraestructuras críticas contra ataques. La experiencia ucraniana ha mostrado la importancia de tener sistemas robustos y seguros para evitar interrupciones en servicios esenciales (MSB).
Servicios de Emergencia y Protección Civil 🚑
Asegurar que los servicios de emergencia estén bien equipados y entrenados para responder eficazmente en situaciones de crisis. Esto incluye el despliegue de equipos y personal especializado para manejar desastres y emergencias (MSB).
Transporte y Logística 🚚
Coordinar la distribución de recursos y equipos necesarios para el manejo de crisis. MSB ha gestionado el transporte de materiales donados a Ucrania, incluyendo equipos médicos, vehículos de emergencia y otros recursos esenciales para mantener operaciones críticas (MSB).
Asistencia Médica y Evacuaciones ✈️
Organizar evacuaciones médicas aéreas para trasladar pacientes desde Ucrania, Polonia y Moldavia a Suecia para recibir tratamiento. Este tipo de apoyo ha sido crucial para el cuidado de heridos y enfermos en contextos de guerra (MSB).
Estas áreas de preparación y recursos son fundamentales para fortalecer la resiliencia de la sociedad sueca frente a posibles crisis futuras.
#ShowYourStripes Historia del Registro de Temperaturas
En los últimos días, se ha vuelto popular compartir las «barras» climáticas de diferentes regiones a través del sitio web ShowYourStripes. Estas barras muestran de manera visual el aumento de las temperaturas en todo el mundo, reflejando el impacto del calentamiento global. Para entender mejor estos cambios, es útil conocer los orígenes del registro de temperaturas y cómo estos datos históricos nos ayudan a contextualizar las tendencias actuales.
Los Primeros Países en Registrar Temperaturas
El registro sistemático de temperaturas comenzó en varios países europeos y americanos entre los siglos XVII y XVIII. Aquí están los diez pioneros en esta práctica:
- Inglaterra: Inició sus registros en 1659 con el Central England Temperature (CET), uno de los más antiguos y continuos del mundo.
- Italia: Florencia comenzó a llevar registros sistemáticos alrededor de 1654, lo que la convierte en uno de los primeros lugares en documentar temperaturas.
- Francia: París tiene registros de temperatura desde la década de 1660, contribuyendo significativamente a los datos históricos climáticos.
- Alemania: Varias ciudades alemanas empezaron a registrar temperaturas a finales del siglo XVII.
- Suecia: En Uppsala, las observaciones comenzaron en 1722 por el astrónomo y físico Anders Celsius, famoso por desarrollar la escala de temperatura Celsius.
- Holanda: Ciudades como Ámsterdam iniciaron registros desde finales del siglo XVII.
- Dinamarca: Copenhague empezó a registrar temperaturas en el siglo XVIII, añadiendo más datos a la creciente base europea.
- Suiza: Zúrich tiene registros de temperatura desde finales del siglo XVII, proporcionando una valiosa serie histórica.
- España: Madrid comenzó sus registros a mediados del siglo XVIII, ayudando a construir un panorama más amplio del clima europeo.
- Estados Unidos: Aunque los registros en algunas colonias comenzaron a mediados del siglo XVIII, se volvieron más sistemáticos hacia finales del siglo XVIII.
El Impacto del Calentamiento Global Reflejado en las Barras Climáticas
La recopilación de estos datos históricos ha permitido a los científicos estudiar las tendencias a largo plazo en las temperaturas globales. Las barras climáticas que se están compartiendo actualmente en ShowYourStripes visualizan claramente estas tendencias. Cada barra representa la temperatura promedio anual de un país o ciudad, mostrando un patrón que se ha vuelto alarmante en los últimos años: un aumento generalizado de las temperaturas.
Este incremento es evidente en las barras de prácticamente todos los países del mundo, indicando que el calentamiento global es un fenómeno global que afecta a todas las regiones. Las barras no solo son una herramienta poderosa para comunicar los efectos del cambio climático, sino que también sirven como un llamado a la acción para mitigar sus impactos.
La Importancia de los Datos Históricos
Los registros históricos de temperatura son esenciales para entender el contexto del calentamiento global actual. Al comparar los datos de siglos pasados con los recientes, los científicos pueden identificar cambios y patrones que de otra manera serían invisibles. Esta comparación es crucial para elaborar modelos climáticos precisos y desarrollar estrategias efectivas para enfrentar el cambio climático.
En conclusión, la moda de compartir las barras climáticas resalta la importancia de los registros históricos de temperatura. Países como Inglaterra, Italia, Francia, Alemania, Suecia, Holanda, Dinamarca, Suiza, España y Estados Unidos han proporcionado datos esenciales que nos ayudan a comprender y visualizar el aumento global de las temperaturas. Estos datos no solo son un testimonio del pasado, sino una herramienta vital para construir un futuro más sostenible.
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Zeam es el operador de la primera transbordadora de pasajeros autónoma comercial del mundo. Su misión es conectar los distritos de Kungsholmen y Södermalm en Estocolmo, permitiendo a las personas transportarse rápidamente, cómodamente y de manera respetuosa con el medio ambiente. Desde el 12 de junio, el ferry está abierto al público.
La transbordadora es eléctrica y completamente libre de emisiones, ya que se carga principalmente a través de paneles solares en el techo. Ofrece un servicio frecuente, con salidas cada 20 minutos desde ambos lados del viaje. Las horas de operación varían según el día de la semana, y se espera aumentar la frecuencia de salidas hasta cuatro por hora en cada dirección.
El viaje en el ferry autónomo es una experiencia relajante, ya que se desplaza silenciosamente por Riddarfjärden, alejándose del ruido de la ciudad. Además, el ferry cuenta con una operadora de seguridad a bordo, lo que garantiza un control seguro y confiable, a pesar de ser autónomo.
Zeam tiene como objetivo crear un concepto de movilidad ambiental y económicamente sostenible en entornos urbanos, permitiendo una mayor fluidez en la vida urbana. El desarrollo de esta tecnología autónoma se realizó en colaboración con Zeabuz, una empresa líder en tecnología autónoma para el sector marítimo.
La historia de Zeam comenzó en la Norwegian University of Science and Technology (NTNU) en Trondheim, donde se desarrolló el primer prototipo llamado MilliAmpere en 2017. Posteriormente, Zeabuz fue fundada en 2019 para seguir desarrollando y comercializando la tecnología autónoma. Con el tiempo, Zeabuz se asoció con Torghatten, una compañía naviera noruega, para avanzar en el proyecto. La marca Zeam fue creada por Torghatten para representar este nuevo concepto de movilidad con transbordadores autónomos y eléctricos en entornos urbanos.
Zeam es un avance significativo hacia una movilidad urbana más sostenible y eficiente, aprovechando la energía limpia y la tecnología autónoma para conectar comunidades separadas por el agua en ciudades.
Más información: https://zeam.se/
Paseando con Rico por Estocolmo
Iniciamos una nueva categoría en YouTube llamada «Viaja con Rico», en esta nueva lista de reproducción encontrarás vídeos donde Rico viaja con nosotros, vídeos relajados, con música de fondo para disfrutar.
El video que estrena la categoría lo hacemos en Estocolmo, paseando junto al lago Mälaren, donde podremos ver al Ayuntamiento de Estocolmo.